Sepeda ini baru sekitar dua minggu saya miliki. Beli barang bekas seharga 500rb, dengan penawaran awal 850rb. Sebelumnya saya menggunakan sepeda balap, ukuran ban 27" (merk Kuwahara, milik bapak saya), dengan jenis stang yang melengkung ke bawah (drop bar).
Tidak ada masalah selama saya menggunakannya. Tapi muncul keinginan bersepeda dengan posisi badan yang lebih tegak, karena menggunakan sepeda balap/road bike dalam waktu yang lama/jauh membuat pinggang dan tulang belikat pegal. Terpikirlah untuk mencari sepeda Federal (atau mtb jadul semacam Federal). Saya tidak akan ambil pusing masalah merk dan komponen.
Lalu saya menemukan sepeda "jenis" federal (lihat foto di atas). Dengan bonus satu ban karet 26x1,75 dan terpasang fork suspensi yang sudah mati merk logan. Saya sebut Pepederalan.
Meskipun sudah memiliki sepeda baru. Belum hilang rasa penasaran pada sepeda lain, saya telusuri forum-forum penjualan sepeda di media sosial dan online shop. Lalu, saya menemukan sepeda yang banyak kemiripan dengan sepeda yang saya beli 500rb itu. Penjual memasang harga 3,5jt. What?! 3,5jt tanpa penjelasan komponen apa yang menempel pada sepeda itu, dan memang tampak komponen biasa saja pada fotonya pun. Bekas, 3,5jt. Penjual menyebut merknya Federal.
Akhirnya pertanyaan semaca "Federal lain sih?" atau "Maenya Federal kieu?" (Masa Federal gini?) mengganggu pikiranya, pasalnya saya pernah membaca beberapa ciri-ciri sepeda merk Federal dengan bantuan Google. Ya, awalnya kan saya hanya ingin bersepeda tegak, dibanding dengan bersepeda dengan roadbike, badan sangat condong ke depan.
Selain iklan yang saya temukan, referensi tambahan saya dapatkan setelah searching dengan kata kunci "Federal City Cat Grand", sebagai mana yang saya temukan di headtube sepeda saya. Satu dari sekian banyak gambar adalah gambar promo "Federal City Cat Grand" dengan perbandingan tube dan sudut-sudut yang mirip.
Ada satu artikel yang memuat wawancara dengan mantan Direktur Federal Cycle Mustika. Satu kalimat dalam wawancara tersebut berbunyi seperti ini, “Federal edisi terakhir memiliki bobot yg cukup berat (yg tubingnya gepeng), karena memakai besi biasa.” (untuk membaca teks wawancara lengkap bisi dibuka di sini >> http://mtbfederal.com/wawancara-dengan-mantan-head-of-product-develompent-pt-federal-cycle-mustika-fcm)
Tubing gepeng, sepeda yang saya beli bekas itu memang meiliki tubing gepeng. Selain tubing, perbedaan lain dengan sepeda Federal (kebetulan ada City Cat yang memiliki nomor seri di tiga tempat untuk pembanding), sepeda saya tidak memiliki socket di seat-tubenya. Jarak top-tube dan bottom-tube di bagian kemudi juga lebih sempit, tidak memungkinkan adanya ketokan nomer seri.
Tapi pada akhirnya, saya lebih memilih pernyataan seperti ini “bisa jadi ieu Federal, tapi lamun lain ge bae” (mungkin ini Federal, tapi kalau bukan pun ya ga apa-apa).
Tidak ada masalah selama saya menggunakannya. Tapi muncul keinginan bersepeda dengan posisi badan yang lebih tegak, karena menggunakan sepeda balap/road bike dalam waktu yang lama/jauh membuat pinggang dan tulang belikat pegal. Terpikirlah untuk mencari sepeda Federal (atau mtb jadul semacam Federal). Saya tidak akan ambil pusing masalah merk dan komponen.
Lalu saya menemukan sepeda "jenis" federal (lihat foto di atas). Dengan bonus satu ban karet 26x1,75 dan terpasang fork suspensi yang sudah mati merk logan. Saya sebut Pepederalan.
Meskipun sudah memiliki sepeda baru. Belum hilang rasa penasaran pada sepeda lain, saya telusuri forum-forum penjualan sepeda di media sosial dan online shop. Lalu, saya menemukan sepeda yang banyak kemiripan dengan sepeda yang saya beli 500rb itu. Penjual memasang harga 3,5jt. What?! 3,5jt tanpa penjelasan komponen apa yang menempel pada sepeda itu, dan memang tampak komponen biasa saja pada fotonya pun. Bekas, 3,5jt. Penjual menyebut merknya Federal.
Akhirnya pertanyaan semaca "Federal lain sih?" atau "Maenya Federal kieu?" (Masa Federal gini?) mengganggu pikiranya, pasalnya saya pernah membaca beberapa ciri-ciri sepeda merk Federal dengan bantuan Google. Ya, awalnya kan saya hanya ingin bersepeda tegak, dibanding dengan bersepeda dengan roadbike, badan sangat condong ke depan.
Selain iklan yang saya temukan, referensi tambahan saya dapatkan setelah searching dengan kata kunci "Federal City Cat Grand", sebagai mana yang saya temukan di headtube sepeda saya. Satu dari sekian banyak gambar adalah gambar promo "Federal City Cat Grand" dengan perbandingan tube dan sudut-sudut yang mirip.
Ada satu artikel yang memuat wawancara dengan mantan Direktur Federal Cycle Mustika. Satu kalimat dalam wawancara tersebut berbunyi seperti ini, “Federal edisi terakhir memiliki bobot yg cukup berat (yg tubingnya gepeng), karena memakai besi biasa.” (untuk membaca teks wawancara lengkap bisi dibuka di sini >> http://mtbfederal.com/wawancara-dengan-mantan-head-of-product-develompent-pt-federal-cycle-mustika-fcm)
Tubing gepeng, sepeda yang saya beli bekas itu memang meiliki tubing gepeng. Selain tubing, perbedaan lain dengan sepeda Federal (kebetulan ada City Cat yang memiliki nomor seri di tiga tempat untuk pembanding), sepeda saya tidak memiliki socket di seat-tubenya. Jarak top-tube dan bottom-tube di bagian kemudi juga lebih sempit, tidak memungkinkan adanya ketokan nomer seri.
Tapi pada akhirnya, saya lebih memilih pernyataan seperti ini “bisa jadi ieu Federal, tapi lamun lain ge bae” (mungkin ini Federal, tapi kalau bukan pun ya ga apa-apa).
 |
| gambar promosi yang saya temukan dari Google, http://katalogfederal.blogspot.co.id/?m=1 |
 |
| gambar dari Bukalapak.com / harga jualnya Rp.3.500.000,- |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar